土木白書No.３１：高速道路の度重なる施工不良。恐ろしくて利用などできるか💢

ゲストハウスの宿主となる前は土木業界にいたが、違法行為、不正行為ばかりで嫌になって辞めた。。。

こんな記事が出ていた。。。

既設の橋の端部に後から着色部分のコンクリートを打設したのだが、後から打設したコンクリートと既設のコンクリートは全く繋がっていなかったというのだ。。。

素人が考えてもおかしい施工だろう。。。

要するに、施工した彼らはコンクリートは空中に浮いている状態でも落ちないと考えていたに等しいのだから。。。

今までも数々の高速道路の施工不良を例に挙げてきたが、どれもこれもあってはならないし技術も何も存在しないような事例ばかりでうんざりする。。。

この記事で恐ろしいのは、同様の構造で鉄筋の入っていない橋は他にもありそうだと、そんな恐ろしいことをアッサリと言ってしまっていることにある。。。

・・・ということは・・・

複数の事業所で、こんな考えられないようなミスをしているということ。。。

それも事業所ごとに施工者ばかりか、これを設計した設計コンサルタント会社、それを監理監督する NEXCOの職員と、建設コンサルタント会社から派遣された現場の施工管理員が設計段階から更には施工計画と現場監督に至るまで全ての段階で図面の照査をして、施工までに数十人の人間がこの工事を監理監督しているのにも関わらずである。。。

はっきり言って素人軍団だ・・・と前から何度も言っているのであるが・・・

幸い我が田舎には高速道路が無いから安心して暮らすことができている。。。

土木業界の実態は本にしてみた。。。

これ読まずして土木業界語るなかれ