日別アーカイブ: 2024年8月3日

私は長いこと高速道路会社の施工管理員をしていた。。。

NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本と渡り歩いた。。。

いずれの会社でもそうであるが、どこの事務所でも不正や違法行為ばかりで嫌になって辞め土木業界から足を洗った。。。

今回はその中でも酷かった違法残業を取り上げてみよう。。。

高速道路会社各社の共通事項であったのが違法残業。。。

これは本当に酷かった。。。

月に１００時間が過労死ラインなどと世間ではいうが、NEXCOの工事事務所で１００時間は定時だった。。。

酷い時には２００時間で凄まじい時など３００時間で１ヶ月間ほとんど寝てないという状況で仕事をしていた人もザラにいるから恐ろしい。。。

私も”２００時間程度”の残業にはよくお付き合いをしたものだ。。。

一度だけ元請会社である建設コンサルタント会社に２００時間の請求書を送りつけたことがある。。。残業２００時間。。。残業代金１００万円。。。とかいて。。。（笑）

私の場合は契約社員でお金が貯まると旅行に行ってしまうので毎回長くはその残業のお付き合いをしなかった。

ある時、私はお金が貯まったので半年間、南米一周旅行をした。。。

帰国してしばらくすると旅行前に在籍していた工事事務所で建設していた新たな高速道路が無事開通の運びとなったということで私のところにも開通式の案内状が届いたので参加した。

そこで聞いた話がビックリ！！！

開通前には NEXCO職員と建設コンサルタント会社の人たちとで残業３００時間くらいをやっていたというのである。。。

もちろん違法残業であるから会社には請求せずにサービス残業として。。。

建設コンサルタント会社の社員と話しをすると「コンビニのバイトより酷い金額だよ」である。。。

これが日本だ。。。

私は日本の会社文化が大嫌いだから、こいつらに鉄拳を。。。

これ以前に NEXCOは社員が過労死しており、その遺族の方々には「もう二度とこのような・・・」などと言っている。。。

私はその遺族の方に手紙を送り、NEXCOの実態を。。。

幸いなことに遺族の方が返信くださったのでその文面をそっくりNEXCO３社の社長に送りつけ、違法残業の是正を促した。。。

こんなことは NEXCOの前身の道路公団時代から延々と半世紀以上続くことなのだが誰も内部からそれを是正するものがいなかったのだ。。。

これにより NEXCOは違法残業代金を社員に支払うことに。。。

私の横で仕事をしていたNEXCOの若手社員が５００万円近くの金額を受け取った。。。

１人の若手社員でその金額だから全社の社員ともなると相当な金額がこの時NEXCOは支払ったのだと容易に想像できる。。。マスコミにも知らせずに（笑）

しかし、問題はここではない。。。

なぜ半世紀にもわたって、こんな違法残業を放置していたのか？

そこに全ての日本が抱える問題がある。。。

このお爺ちゃんが３社の社長を脅し上げるような手紙一つ送りつけるだけで、こんな違法残業に終止符が打てるのに・・・である。。。

日本人の「まわりの空気を読む力」これは全く無駄。。。

ダメなものはダメであるべきなのだ。。。

どうだろう周囲の人たちに随分と批判されたが、これを私がやったお陰でその後NEXCOで違法残業が無くなったのだ。。。

これの影響は計り知れないほど大きい。。。

まず嫌なのにやっていた若者が嫌な違法残業から解放されるだけで離職率が随分と減るはずだ。。。

家庭崩壊率も若干は減るだろう（笑）

そう考えると私の行ったことは数十億円規模の利益をNEXCOにもたらしたはずだ。。。

本来ならば内部の社員がそう考えて内部から是正しなければいけなかった・・・

まぁなんだ。。。

それこそが私の嫌いな日本社会なのであるから仕方ないが。。。

私などは基本、日本人嫌いであるから、日本社会に対して、言いたいことを言って、やりたいことをする。。。

そんな人間も１人いても良いだろう（笑）

今まで半世紀以上に渡って、数万人がそんな違法残業をしていて黙っていた。。。

ついにここで１人のお爺ちゃんが「その違法残業止めろ！！！」と言った。。。

これでこれから働く人がハッピーならそれで良いじゃないか（笑）

このお爺ちゃんが若者に言えることと言ったら。。。

Stand  and fight!

職が失われても、そんなことはどうでも良いから、まずは戦え！！！

それができないようなら、一生、人の影で小さくなって生きてろ。。。

不正に身を染め、違法に身を染め。。。

それが一般の土木業界人であるから。。。

ちなみに私が在籍していた建設コンサルタント会社の社員も、もちろんNEXCO社員と席を隣り合わせて仕事をしていたのであるから、同様に違法残業代が支払われて当たり前なのだが、全くそれはされなかったとのことで。。。

いったい、誰が建設コンサルタント会社になんか今後就職するのだろう？？？

皆さんも、何が良いことなのか？よく考えて行動してくれ。。。

NEXCOなど、これまで半世紀以上にも及び違法残業をしてきた。。。

それを、こんなお爺ちゃんに各社社長が手紙で脅されて是正だ。。。

こんな話しが永遠に残るのだ。。。

途中で誰か一人でも内部から是正しようとして立ち上がっていたら、このお爺ちゃんが出る場面などなかったはずである。。。

それをお爺ちゃんから指摘され、是正し、世間にそれがバレて。。。

これでは会社の信用など得られるわけがないではないか？

だってそうであろう、この組織は内部で不正や違法行為があっても内部からは自浄能力が全くないことをここでも証明されてしまったのだから。。。

NEXCOは違法残業ばかりではなく、その他にも。。。。

そんなことを著書で書いてみた。。。

これ読まずして土木業界語るなかれ

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高速道路は２１１５年まで有料だと決まったようだが、、、

これは本当に笑える冗談だ。。。

NHKさんのニュースから少し抜粋して記事をお借りして。。。

この試算は笑えるだろ？

まずは、その頃の日本の人口は？

三井住友DSアセットマネジメントさんの資料をお借りすると。。。

５千万人前後らしい。。。

次に自動車の保有台数を三菱総合研究所さんの資料で。。。

この割合で２０１５年までいくとどうやら４万台くらいだが、残念ながらここには空飛ぶ自動車予測が含まれていないから予測自体が？？？である。。。

そこでBBT大学院さんの資料を少し拝借して。。。

今世紀半ばには間違いなく運用されるのが空飛ぶ自動車であるとわかる。

そうなると。。。

２１１５年。。。

人口は１億２千万人から５千万人に減って。。。

道路に走る自動車など無いのかもしれない。。。

２１１５年まで高速道路有料と言われても。。。

その時代にいったい誰が高い高速料金を支払って道路など走っているのだろうか？

高速道路代金で賄うならば。。。

人口が半分以下で利用車両は？？？ほとんど見込めない時代において。。。

高速道路料金って？？？

今の数十倍の料金を支払わなければ借金の返済などできるはずはない。。。

そもそも「現在」高速道路会社が更新に必要だといっている金額の１兆五千億円。。。

老朽化費用の６兆８千億円。。。

こんな見積りは「今」の金額である。。。

５０年間でこれが数倍になる可能性の方がずっと高い。。。

物価高・人手不足による人件費の高騰。。。

そもそも全国にこれだけ過剰投資した道路など直すだけの人が確保など不可能だ。

当然、今後も益々借金に借金を抱え続けて、その先に待ち受けるのはインフラの崩壊。。。

素人が考えてもそれ以外の未来は描くことはできない。。。

要するに全てが絵に描いた餅である。。。

再三言うが道路インフラは将来の借金の元本でしかない。。。

そもそも、こんな狭い土地しかない日本でこれほどまでの道路インフラなど狂気の沙汰だ。。。

そのうちみんなが空を飛ぶようになったなら未来の子供たちは「なんでこんなに邪魔な道路がいっぱいあるの？？？」「なんで使わない道路の借金だけ私たちが支払い続けるの？」と大人たちに質問するだろう・・・なんで？？？

私の暮らす大町市でも新たな大型道路を作ろうとしているが、呆れることに、その大型道路は制限速度は６０キロ、現道と距離は変わらない。わずか九キロの距離。当然現道と比べて時間の短縮はゼロ。そこにこれから６百億円かけて造って、それに毎年維持費を数千万円かけるというのだから、この国はもう借金地獄で終えていると言って良い。

なんで政治家は「道路」「道路」「道路」なのだろう？？？

２２世紀を見越した政策のできる政治家が１人でもいたらこの国の形も少しは変わるのだが？

そんな土木業界の不思議や不正、違法行為の数々を著書にまとめた。

これ読まずして土木業界語るなかれ

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